Министър Цеков: ГКПП Рудозем-Ксанти е въведен в експлоатация, гръцката страна наново е удължила срока за пътния проект

Всички ангажименти на българската страна по изграждането на ГКПП Рудозем-Ксанти са изпълнени. Обектът е въведен в експлоатация. Причина за закъснението е неизпълненият пътен участък до границата с България от гръцка страна. Това стана ясно от изявление на регионалния министър Андрей Цеков пред Народното събрание в отговор на депутатски въпрос от Емил Янков, Ангел Георгиев и Кръстьо Врачев (Възраждане).  

„Причината за закъснението продължава да бъде изцяло на гръцка територия. На българска територия всичко е завършено. В крайна сметка това, което е представено като обяснение от водещия партньор от гръцка страна – дружеството „Игнатия Одос“, са данни за форсмажорни обстоятелства, непредвидени свлачищни процеси в района на строителството на гръцка територия. В тази връзка още през 2023 г. януари месец срокът за изпълнение на проекта е бил удължен до края на 2023 г. Впоследствие Управителният орган от гръцка страна се е възползвал от предвидените възможности и насоките на оперативните програми да удължи срока допълнително до 2024 г. Всички дейности на гръцка територия вече не се извършват с европейски средства, а са изцяло за сметка на бюджета на Република Гърция“, поясни министърът.

Стойността на проекта (за пътния участък между Димарио и границата с България – б.а.) след съгласуване с ЕК е увеличен с анекс на 6-ти декември 2023 г. от 38,8 на 43,6 млн. евро.

„От тях 2,5 млн. евро са предоставени на Областна администрация – Смолян, като по този начин с евросредства е покрито цялото ни национално съфинансиране. Това сме успели да направим –  да компенсираме една част от националните средства. В крайна сметка на 13-ти декември 2023 г. беше издадено разрешение за ползване на ГКПП Рудозем – Ксанти и подходния път към него на българска територия. Оттук-насетне очакваме изпълнението на строителната част от гръцка страна“, подчерта Цеков.

По думите му това, което България не може да гарантира, е кога по един договор за обществена поръчка в чужда държава ще бъдат приключени дейностите.

„Санкционният механизъм, за да бъде осигурено изпълнението на дейностите, е от една страна – лишаване от подкрепа от европейските програми, което вече се е случило. Една част от проекта се довършва със средства на гръцката държава. Ние сме взели 2,5 млн. евро повече в резултат на тази забава. На последно място изпълнителят носи отговорност спрямо неговия възложител за причинени щети. Ако продължи неизпълнението, българската държава има възможност чрез министъра на финансите да заведе имуществен иск за обезщетение за причинени вреди и пропуснати ползи“, допълни той.

Водеща снимка от Йордан Йорданов: ГКПП Рудозем – Ксанти